Дипломная работа: Управління інвестиціями в основний капітал на рівні підприємства (на прикладі ТОВ "Граніт")
4) Залізниці
Загальна довжина українських залізниць складає 22 050 км.
Середня норма витрати щебеню на ремонт 1 км залізниць складає від 800 до 1000
м3. У 2006р. на території України для потреб залізниць було вироблено 4 320
тис. м3 щебеню.
Основними виробниками щебеню в 2006р. для залізниці були:
1.
Трудовський щебеневий
завод (Придніпровської залізниці);
2.
Валянський щебеневий
завод (Донецької залізниці);
3.
Редутський щебеневий
завод (Південної залізниці);
4.
Крюківське кар'єроуправління
(Південної залізниці);
5.
Щебеневий завод
Адабаський (Одеської залізниці);
6.
Знаменський щебеневий
завод (Одеської залізниці);
7.
Хлистунівський щебеневий
завод (Одеської залізниці);
8.
Беховський щебеневий
завод (Південно-Західної залізниці);
9.
Підрозділ державного
територіально-галузевого об'єднання Південно-Західна залізниця;
10. Камяницький щебеневий завод (Львівської залізниці);
11. Королівський щебеневий завод (Львівської залізниці);
12. Томашгородський щебеневий завод (Львівської залізниці).
При цьому «довжина шляхів, ремонт яких не проведений вчасно,
досягла 30% загальної довжини»[3] . Розрахунок потреб залізниць
(табл.2.18) указує на недостатність виробництва щебеневих заводів для потреб
залізниць.
Таблиця 2.18
Потреби залізниць у гранітному щебені.
Показник |
Одиниця виміру |
Кількість |
Загальна довжина залізниць |
км |
22 050 |
Потреба залізниць у ремонті шляхів |
% |
30% |
Потреба залізниць у ремонті шляхів |
км |
6 615 |
Норма витрати щебеню на 1 км для ремонту шляхів |
тис. м3 |
0,900 |
Потреба в щебені для ремонту шляхів |
тис. м3 |
5 954 |
Довжина Придніпровської залізниці |
км |
3 250 |
Потреба в щебені Придніпровської залізниці |
тис. м3 |
878 |
Таким чином, при будівництві нових залізничних магістралей
УкрЗалізниця буде відчувати дефіцит. Зокрема, Україна приєднується до спільного
проекту ВАТ “Російські залізниці” і Словацької Республіки по будівництву
залізничної лінії із широкою колією від України до Відня (Австрія), але обсяги
участі України в будівництві гілки поки не оголошені.
Фракції щебеню, використовувані для нестатків залізниці –
25 х 60мм. Незначна частина щебеню, вироблена перерахованими вище
підприємствами (близько 2%), експортується: фракції 25х60 (94%), а також
фракції 5х25 (6%).
Через низьку платоспроможність Укрзалізниці найбільш ймовірні
варіанти подій:
- вироблена продукція структурних підрозділів Укрзалізниці
(щебеневих заводів, заводів залізобетонних шпал) буде експортуватися за межі
України, незважаючи на внутрішній дефіцит;
- роздержавлення приналежним Українським Залізницям підприємств.
5) Будівництво (дренажні роботи)
Таблиця 2.19
Розрахунок річної потреби в щебені на дренажні роботи
Введення в експлуатацію жилий будинків у 2006р. [4],
тис. м2
|
8 628,00 |
Середній шар щебеню (для дренажу), м |
0,30 |
Потреби в щебені фракції 20х40мм (для дренажу під
будівництво жилий будинків), тис м3 |
2 588,40 |
Таблиця 2.20
Розрахунок річної потреби в щебені на дренажні роботи з
Дніпропетровській і Запорізькій областях
Категорія споживачів |
Одиниця виміру |
Коефіцієнт будівельних робіт |
Річна потреба в щебені (розрахунок), тис. м3 |
Дніпропетровська область |
тис. м3 |
5,67% |
146,76 |
Запорізька область |
тис. м3 |
2,65% |
68,59 |
6) Укладання тротуарної плитки
Таблиця 2.21
Річної потреби однієї області в щебені для укладання
тротуарної плитки:
Середнє виробництво тротуарної плитки в області, тис. м2 |
200 |
Норма витрати щебеню фракції 5х10мм на укладання
100 м2 плитки, тонн
|
4,5 |
Середня потреба області в щебені, тонн |
9 000 |
Середня потреба області в щебені, м3 |
6 667 |
Висновки аналізу споживчого ринку
Загальний обсяг виробництва гранітного щебню в Україні в
2006 –2007 роках становить 33,0 –35,0 млн.т/рік. Розрахункова потреба в
гранітному щебні становить (для внутрішнього споживання):
-
бетонні заводи – 3,1
млн.т/рік;
-
заводи ЖБК – 6,6
млн.т/рік;
-
дорожне будівництво –
6,6 млн.т/рік;
-
будівництво та ремонт
залізниці – 6,0 млн.т/рік;
-
будівництво (дренажні
роботи) – 2,6 млн.т/рік;
-
виготовлення
тротуарної плитки – 15,0 млн.т/рік;
-
загальний обсяг
потреби – 40,0 млн.т/рік.
Таким чином дефіцит внутрішнього ринку гранітного щебня
становить 5,0 млн.т/рік. Окрім цього, для забезпечення експорту гранітного
щебня необхідно ще до 9,0 млн.т/рік, тобто загальний дефіцит становить до 14,0
млн.т/рік і знаходження своєї ніші на ринку є доцільним.
Основними цільовими споживачами гранітного щебеню на
Україні є виробники бетону, залізобетону (їхні сумарні потреби в щебені
складають 28,2% ємності українського ринку) і дорожнє будівництво(19,2%). Також
перспективним є експорт щебеню (зокрема, у Москву).
Українські кар'єри нарощують виробництво щебеню фракцій
5х10мм, 5х20мм у зв'язку зі зростаючим попитом у виробників бетону і ЗБК.
Лідирує по споживанню й обсягам експорту фракція 5х20мм як найбільше масово
використовувана.
На внутрішньому ринку України найбільш відчутне споживання
фракцій (крім 5х20мм): 20х40мм, 25х60мм.
Експортуються в найбільших обсягах фракції:
- 5x20, 3х20мм
- 20x40мм
- 40x70мм
- 25x60мм
- 0х5мм
З нестандартних фракцій на ринку затребувані дрібні вузькі
фракції щебеню: наприклад, росте попит на єврофракцію 8х11мм (8х10мм) через
збільшення вимог до якості дорожнього покриття.
Лідером на виробничому ринку гранітного щебню в Україні є Полтавський
ГОК ВАТ (Полтавська область) – 1,77 млн.м3/рік (рис.2.11-2.12). Найбільші
регіональні виробники гранітного щебню на ринку Дніпропетровської та
Запорізької області є (рис.2.13):
- Новопавловский гранітний кар'єр ВАТ (Дніпропетровська
область) – 0,45 млн.м3/рік;
- Кар'єр Мокрянский кам'яний №3 ТОВ (Запорізька оласть) –
0,45 млн.м3/рік;
Загальний обсяг випуску гранітного щебня за 2006 рік по
Дніпропетровській та Запорізькій областях становить:
- Дніпропетровська область (9 виробників) – 2,2 млн.м3/рік;
- Запорізька область (7 виробників) – 2,6 млн.м3/рік.
Експортний обсяг продаж гранітного щебня за 2006 рік по Дніпропетровській
та Запорізькій областях становить:
- Дніпропетровська область (1 виробник - Новопавловский гранітний кар'єр ВАТ) – 0,54 млн.м3/рік;
- Запорізька область (3 виробника - Кар'єр Мокрянский
кам'яний №3 ТОВ, Новополтавський кар'єр ВАТ, Куйбишевський гранітний кар'єр
ТОВ) – 0,06 млн.м3/рік.
Таким чином, проведене дослідження дозволяє виявити
основних конкурентів та незайняті “ніші” на внутрішньому та експортному ринку
гранітного щебня в Україні та географічному місці розташування перспективного кар’єра
“Дніпропетровський –1” ТОВ “Граніт” (фізичні залежі граніту на кордоні між
Дніпропетровською та Запорізькою областями).
Рис.2.11. – Річний випуск гранітного щебеню основними
виробниками України у 2006 році (тис.м3)
Рис.2.12. – Частка у річному випуску гранітного щебеню основних
виробників України у 2006 році (%)
Рис.2.13. – Річний випуск та експорт гранітного щебню
основними виробниками в Дніпропетровській та Запорізькій областях у 2006 році
РОЗДІЛ
ІІІ
ВИБІР
ЕФЕКТИВНИХ МЕТОДІВ ФІНАНСУВАННЯ ІНВЕСТИЦІЙНИХ ПРОЕКТІВ НА ПРИКЛАДІ ПРОЕКТУ ТОВ
“ГРАНІТ” ПО РОЗБУДОВІ ГРАНІТНОГО КАР’ЄРУ “ДНІПРОПЕТРОВСЬКИЙ -1”
3.1
Сутність підприємницького прогнозу та основні параметри кошторису
інвестиційного проекту ТОВ “Граніт”
Проведений в розділі 2 дипломної роботи аналіз ринку в
галузі добичі та переробки природних гранітів в Україні показав, що за останні 5 років відбулися значні зміни в динаміці
розвитку цін на гранітний щебінь. На це вплинув “бум” у будівельній сфері.
ТОВ «Граніт» планує зайняти істотну позицію на ринку
реалізації гранітного щебеню, реалізуючи даний інвестиційний проект:
1. ОПИС ПРОЕКТУ
Проектна вартість витрат проекту – 32 млн. доларів США (при
виході на проектну потужність), потреба в інвестуванні складає 100%. Напрямок
використання – придбання дробильно-сортувального устаткування, кар'єрної
техніки, будівництво технологічних будинків, споруджень, залізничної вітки і
необхідної інфраструктури, покупка допоміжного устаткування.
2. ОПИС ПРОДУКЦІЇ (ПОСЛУГ)
Гранітний щебінь.
Щебінь гранітний
одержують шляхом дроблення природного граніту. У кар'єрах
по видобутку граніт являє собою тверду монолітну скелю, що підривають. Отримані
в результаті вибуху брили дроблять у дробильній машині, після цього щебінь
просівають, розділяючи на фракції. Чим менше фракція гранітного щебеню, тим він
і дорожче (більше роботи з дроблення).
Гранітний щебінь має такі важливі показники як марка
міцності на стиск, лещадність (зміст у граніті часток голчатої форми),
щільність і фракція.
Є наступні фракції щебеню:
1) Гранітний
щебінь фракції 0-5 мм. Це гранітне відсівання або відсів
гранітного щебеню. Сама дрібна фракція гранітного щебеню. Застосовується
звичайно для відсипання доріжок і доріг, а так само в декоративній обробці.
2) Гранітний
щебінь фракції 5-20 мм. Дрібна фракція гранітного щебеню.
Найбільшим попитом на ринку користується гранітний щебінь
цієї фракції. Йде на
виробництво бетону, конструкцій з нього і на фундаментні роботи, для дорожнього
будівництва в межах території населених пунктів і зон перспективної забудови, а
також при зведенні виробничих будинків і споруджень.
3) Гранітний
щебінь фракції 20-40 мм. Середня фракція гранітного щебеню. Йде
на виробництво бетону, конструкцій з нього і на фундаментні роботи, а так само
для дорожнього будівництва в межах території населених пунктів і зон
перспективної забудови, у будівництві і ремонті залізничних насипів, трамвайних
ліній, подушок автомобільних доріг, у будівництві будинків при закладці
фундаменту, а також при зведенні виробничих будинків і споруджень.
4) Гранітний
щебінь фракції 40-70 мм. Велика фракція гранітного щебеню. Йде на виробництво
бетону, масивних конструкцій з нього і на роботи з великим обсягом бетону. Може
бути використаний для дорожнього будівництва в межах території населених
пунктів і зон перспективної забудови, при зведенні виробничих будинків і
споруджень, а також як матеріал для виробництва вузьких фракцій кубовидного
гранітного щебеню шляхом переробки на дробильно-сортувальних комплексах.
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22
|