Коммерческая деятельность предприятия в сфере грузовых международных авиационных перевозок

обязательств по настоящему Договору, а также применения таможенными

органами санкций к Исполнителю за нарушение таможенного

законодательства РФ, возникшего по вине Заказчика или его контрагента.

3. Исполнитель имеет право:

12 По соглашению Сторон использовать для расчетов с третьими лицами

собственные финансовые средства.

22 Привлекать для выполнения взятых на себя обязательств перед Заказчиком

третьих лиц.

4. Стороны обязуются не совершать действий, которые могут причинить ущерб

интересам другой Стороны. Сторона, нарушившая обязательства по

настоящему Договору должна без промедления устранить эти нарушения.

3. ПОРЯДОК РАСЧЕТОВ

1. Основанием для расчетов стоимости услуг, предоставляемых

Исполнителем Заказчику, являются тарифы Исполнителя (Приложение 4),

а также расценки организаций, привлечение которых необходимо для

выполнения обязательств по настоящему Договору.

2. Расчеты за услуги Исполнителя производятся платежным поручением

только на расчетный счет Исполнителя путем оплаты счета-фактуры не

позднее трех банковских дней после даты ее выставления. Допускается

производить расчеты за услуги за наличный расчет.

Расчеты с фирмами – нерезидентами производятся в форме банковских

телеграфных переводов или другими способами, принятыми в международной

практике, также только на счета Исполнителя.

Оплата услуг Исполнителя третьими лицами может быть произведена

только по предварительному согласованию Сторон.

3. В случае определения тарифных ставок в EURO, счет-фактура

выставляется в рублях по курсу ЦБ РФ к EURO на дату ее выставления.

4. В случае организации перевозок, оплата фрахта производится в рублях

по курсу, установленному перевозчиком.

5. В случае использования по согласию Сторон средств Исполнителя по

уплате таможенных платежей и иных платежей, предусмотренных

таможенным законодательством РФ и недостаточности аванса на счету

Исполнителя, Заказчик оплачивает ему услуги по уплате таможенных

платежей в размере до 10-ти % от суммы платежа.

4. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН

1. Общие положения.

1. Стороны несут материальную ответственность за неисполнение или

ненадлежащее исполнение своих обязательств по настоящему Договору.

2. Стороны освобождаются от ответственности за частичное или полное

неисполнение обязательств по настоящему Договору, если такое

неисполнение явилось следствием обстоятельств непреодолимой силы.

4.2. Ответственность Исполнителя:

1. Исполнитель несет материальную ответственность:

за утрату‚ ухудшение качества или повреждение грузов Заказчика, переданных

Исполнителю на временное хранение, при наличии вины Исполнителя;

за задержку в исполнении обязательств, если она не связана с действиями

государственных органов или невыполнением Заказчиком пунктов 2.2.1-2.2.3.

2. Исполнитель не несет ответственности:

за внутритарную недостачу содержимого грузовых мест, принятых/переданных в

исправной таре;

за убытки, возникшие вследствие хранения груза на складе, если такое

хранение было согласовано с Заказчиком или предусмотрено обычным характером

перевозки и если Заказчик заблаговременно, до завоза груза, не предоставил

и не согласовал письменно с Исполнителем специальные требования по условиям

хранения и терминальной обработки груза;

за несоблюдение перевозчиком сроков перевозки при надлежащем оформлении

товаротранспортных документов;

за задержку отправки товаров и иных предметов Заказчика, либо за их возврат

Заказчику, в случае, если последний не предоставил Исполнителю сведений,

необходимых для оформления таможенных и товаротранспортных документов.

. Ответственность Заказчика.

1. Заказчик несет полную материальную ответственность за достоверность и

точность сведений или документов, представленных Исполнителю для

таможенного оформления и организации перевозки.

2. Заказчик несет материальную ответственность в размере фактически

доказанного ущерба, причиненного Исполнителю, в случаях:

если Заказчиком, либо его иностранным контрагентом были отправлены грузы,

запрещенные к ввозу/вывозу в/из России;

если фактически представленные к таможенному оформлению товары и

транспортные средства не соответствовали заявленным в

товаросопроводительных документах;

если Заказчик несвоевременно или некачественно передал Исполнителю

сведения, необходимые для оформления таможенных или товаросопроводительных

документов;

не предъявления груза к перевозке - в размере штрафных санкций транспортной

организации;

действий, приведших к простою транспортных средств - в размере штрафа,

предъявленного транспортной организацией;

необоснованного отказа в оплате или несвоевременной оплаты счетов

Исполнителя.

5. АРБИТРАЖ

1. Претензии, могущие возникнуть из настоящего Договора, должны быть

предъявлены в течение 2-х месяцев после возникновения основания для

их предъявления.

2. Все споры и разногласия, вытекающие из настоящего Договора,

урегулируются Сторонами путем переговоров.

3. Неурегулированные споры подлежат передаче для разрешения в

Арбитражный суд г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области, в

соответствии с действующим законодательством.

4. Досудебный (претензионный) порядок урегулирования споров обязательным

не является. Однако Сторона, получившая претензию, обязана

рассмотреть ее и ответить по существу претензии не позднее одного

месяца со дня получения претензии.

6. ПРОЧИЕ УСЛОВИЯ

1. Настоящий Договор вступает в силу с момента его подписания, и будет

действовать до 31 декабря 200__года, а в части взаиморасчетов – до

выполнения Сторонами всех своих обязательств по настоящему Договору.

2. Если ни одна из Сторон за 30 дней до истечения срока действия

настоящего Договора не известит другую Сторону в письменной форме о

его расторжении, срок действия настоящего Договора будет

автоматически продлеваться на каждый последующий календарный год.

3. Настоящий Договор может быть прекращен досрочно в следующих случаях:

по соглашению сторон;

по исполнению постановления государственных таможенных и судебных органов;

в одностороннем порядке Заказчиком до момента регистрации ГТД в таможне;

в одностороннем порядке Исполнителем в случаях:

если у него появятся достаточные основания полагать, что совершаемые

Заказчиком действия или бездействия являются противоправными;

изменения таможенного законодательства РФ в части прав и обязанностей

таможенного брокера.

4. Все изменения и дополнения к настоящему Договору действительны лишь

в том случае, если они совершены в письменной форме и подписаны

уполномоченными на то лицами.

5. Все приложения и дополнения к настоящему Договору являются его

неотъемлемой частью.

2 Документация, используемая при работе с грузами.

При поступлении грузов на склад временного хранения, они снабжаются

сопроводительными документами-накладными, которые выписываются на

складе клиента или в офисе ЗАО «Внештрансавиа», в том случае, если

клиент сам привозит груз на склад предприятия.

В домашней накладной предприятия обязательно указывается количество

мест (единиц груза), организация-заказчик с обозначением контактного

лица, телефона и адреса фирмы, адрес, телефон и контактное лицо

получателя груза, наименование груза, желательно указывать вес и

предполагаемый вариант перевозки. В накладной есть место для

сопроводительной информации, в котором можно указать специфику груза

(например: стекло - не кантовать, не бросать и т.д.) Обязательно

указывается число, когда накладная была выписана. Желательно так же

указывать фамилию и инициалы человека, заполнявшего накладную. Все

это позволяет вести подробный учет прибывающих на склад грузов, их

отправок. Образец накладной (см. приложения).

Для сопровождения грузов при перевозке по городу выписывается

товарно-транспортная накладная, в которой обязательно указывается вес

груза, количество мест, номер автомобиля, фирма-заказчик, фирма-

исполнитель, адрес пункта назначения, адрес пункта отправки и некоторые

другие параметры. В этой накладной расписывается экспедитор,

сопровождающий этот груз. Все данные о прибывающем грузе, о

убывающем и возвращаемом грузе заносятся в специальные журналы, с указанием

основных параметров, которые берутся из накладных и с

указанием номеров этих накладных. Домашние накладные ЗАО «Внештрансавиа»

состоят из нескольких слоев, отпечатывающихся один на

другой, что позволяет оригинал отдавать клиенту, а остальные копии

использовать для дальнейшей обработки грузов, причем последняя копия

всегда подшивается в учетный журнал сначала для контроля а потом для

учета всех данных по отправкам, например за день или за текущую

неделю.

1 Порядок отчетности за оказанные работниками ЗАО «Внештрансавиа» платные

услуги организациям, предприятиям и частным лицам.

Отчётными документами подтверждающими выполнение платных услуг

являются:

• прейскурант тарифов на платные услуги предоставляемые работниками ЗАО

«Внештрансавиа» предприятиям, организациям и частным лицам;

• счёт установленного образца с указанием конкретно выполненных

платных услуг и исполнителя.

Счёт с указанием конкретно выполненных платных услуг выписывается

ответственным лицом ЗАО «Внештрансавиа» в трех экземплярах. Первый

экземпляр выдаётся клиенту для оплаты. Второй остаётся у ответственного

лица ЗАО «Внештрансавиа» получившего денежные средства с отметкой об

оплате, а третий поступает в бухгалтерию для контроля оплаты услуг.

Кроме оформления трех экземпляров счетов ответственный работник ЗАО

«Внештрансавиа» получивший денежные средства выдаёт кассовый чек,

подтверждающие факт оплаты оказанных услуг.

Оплата услуг может быть получена наличными деньгами или безналичному

расчёту: для предприятий Санкт-Петербурга платёжным поручением проведённым

по банку, для иногородних клиентов после поступления денег на расчётный

счёт ЗАО «Внештрансавиа».

Налог на добавленную стоимость в размере 18% включён в стоимость

услуг, кроме экспортного авиатарифа, на который НДС не начисляется.

2 Агентское соглашение о продаже грузовых перевозок.

Агентское соглашение это договор между экспедиторской

компанией и фирмой-перевозчиком, на основании которого производятся

перевозки грузов. Предмет соглашения: Перевозчик поручает, а агент

принимает на себя обязанность по продаже грузовых авиаперевозок на

рейсы, выполняемые Перевозчиком. Агент представляет Перевозчика при

продаже авиаперевозок на его собственные рейсы и, при наличии

дополнительного письменного разрешения Перевозчика, на рейсы других

авиакомпаний. Код Перевозчика - 78; код перевозочной документации -

195.

Полномочия Агента представлять перевозчика ограничиваются

положениями этого Соглашения.

Обязанности Перевозчика:

Своевременно обеспечивает Агента необходимым количеством

перевозочной документации, справочно-информационными и

рекламными материалами, расписанием движения самолетов

Перевозчика внутри России и за рубежом, а также грузовыми тарифами.

Своевременно извещает Агента обо всех изменениях в распивании

движения самолетов Перевозчика, о замене типа ВС.

Обеспечивает контроль загрузки своих рейсов в соответствии с

запросом Агента и прием к перевозке грузов через грузовой терминал

аэропорта в соответствии с действующими технологиями.

Осуществляет перевозку грузов на условиях, оговоренных в грузовой

авианакладной.

Своевременно информирует Агента по его запросам, связанным с

исполнением Агентом своих обязательств в рамках данного

Соглашения.

Обязанности Агента:

При оформлении освидетельствует предъявляемый к перевозке груз.

Маркирует грузы в соответствии с действующими стандартами и

требованиями.

Для работы с опасными грузами иметь соответствующую лицензию и

сертификат.

Использует для оформления продажи перевозок бланки авианакладных

Перевозчика, причем эти документы остаются собственностью

Перевозчика.

• Не передает и не делегирует третьим лицам все или какую-либо часть

своих прав или обязательств, принятых на себя в соответствии с

настоящим Соглашением, без предварительного согласования с

Перевозчиком.

И т.д.

Кроме этого в Агентском соглашении имеются следующие разделы:

. Ответственность сторон, освобождение от ответственности.

. Санкции.

. Стоимость услуг и порядок расчетов.

. Разрешение споров.

. Срок действия и порядок изменения Соглашения.

. Реквизиты сторон.

. Подписи сторон.

К агентскому соглашению есть приложение, состоящее из:

Порядок расчетов и технология отчетности Агента.

Получение и реализация бланков строгой отчетности (БСО).

Форма отчетности.

Подписи сторон.

См. Приложение № 5.

3 Экономическое обоснование эффективности трансферной или транзитной

перевозки.

Организация перевозок таможенного трансферного или транзитного груза

экономически выгодна как для грузового клиента, так и для авиапредприятия,

которое осуществляет трансфер груза под таможенным контролем. Этот вид

перевозок необходимо разрабатывать и внедрять в ЗАО «Внештрансавиа» с целью

привлечения грузовых клиентов и увеличения объёма грузовых перевозок, что в

конечном итоге будет способствовать увеличению прибыли.

На примере одного маршрута трансферной перевозки Гамбург - Санкт-

Петербург - Челябинск проведем сравнительный анализ затрат грузового

клиента при первоначальной отправке и трансферной перевозке, а также расчёт

экономической эффективности при организации трансфсрных перевозок в ЗАО

«Внештрансавиа».

Произведём расчёт по ценам и тарифам, взятых в справочниках и

используемых в ЗАО «Внештрансавиа» в рублях, условное количество груза -

45 кг, стоимость 1 доллара США = 28 рублей.

Расчёт:

I. Основные затраты грузового клиента при первоначальном оформлении

груза к авиаперевозке из Гамбурга до Санкт-Петербурга и из Санкт-Петербурга

до Челябинска.

1. Авиатариф т. е. плата за перевозку груза из Гамбурга до Санкт-

Петербурга. Грузовой тариф за 1 кг. груза с учётом соответствия отправки 45

кг. составляет 1, 08$ (см. табл. №2).

А. Переведём доллары США в рубли по курсу 28 рублей (условно) за 1

доллар: 1.08 х 28 =30,24 руб.

Б. Вычислим сумму оплаты за провоз груза 45 кг. (условно) 30,24х45

=1360,80 руб.

2. Оплата за информацию клиенту о прибытии груза в ЗАО «Грузовой

Терминал Пулково».

Стоимость отправки одной телеграммы составляет 50 рублей. Если считать,

что информация о прибытии груза давалась только один раз, то сумма оплаты

составит:

50 х 1 = 50 руб.

3. Проведение процедур по таможенной очистки в Пулковской таможне

составляет 100$ -120$ за одну таможенную декларацию в зависимости от её

размеров.

А. Переведём доллары США в Российские рубли по курсу 28 рублей за 1 $:

28 х 100 = 2800 руб.

Б. Сумма оплаты за таможенные процедуры составит 2800 рублей.

4. Плата за терминальную обработку груза составляет 0,10$ за 1 кг.

А. Переведём доллару США в Российские рубли по курсу 25 рублей за 1$

28х0,10 =2,8 руб.

Б. Вычислим сумму оплаты за терминальную обработку 45 кг. груза:

2,8х45=126 руб.

5. Определим сумму оплаты за хранение 45 кг. груза на СВХ с момента его

прибытия в Санкт-Петербург до отправки его по назначению, т. е. а/п

Челябинск, 10 суток, так как процедура оформления таможенных документов в

Пулковской таможне длится примерно 10 дней.

Первые три дня груз храниться на СВХ бесплатно. Значит, необходимо

подсчитать сумму за хранение груза за 7 оставшихся дней. Эти расчёты

делаются по специальной таблице:

А. Стоимость за хранение груза за первые 5 дней составляет 0,06$ за 1

кг. груза. Переведём доллары США в Российские рубли по курсу 28 рублей за

1$ и умножим полученный результат на количество дней хранения, т. е. на

пять:

0,06х28х5= 8,4 руб.

Б. Стоимость за хранение 45 кг. груза на СВХ за два последующих дня,

рассчитанная по предыдущему однотипному варианту составит:

0,12х28х2=б,72 руб.

В. Теперь подсчитаем общую сумму за хранение 45 кг. груза за 7 суток:

(8,4 +6,72) х 45 =680,40 руб.

6. Рассчитаем авиатариф, т. е. сумму оплаты за грузовые перевозки от

Санкт-Петербурга до Челябинска.

Согласно действующих тарифов по оплате за провоз груза, стоимостью за 1

кг. груза (условно продуктов питания) составляет 23 рубля. На рейсах ГУАП

"Пулково" до Челябинска клиенту предоставляется скидка в размере 30% от

действующего тарифа и она составит:

23-(23х30: 100) =16,1руб.

Тогда сумма оплаты за провоз груза в количестве 45 кг, для клиента, с

учётом скидки, получится:

16,1х45 =724,5 руб.

7. После таможенной очистки и оформления груза для доставки в

Челябинск необходимо перевезти его со склада временного хранения на склад

внутренних воздушных линий. За указанную процедуру с клиента взимается

плата по 0,5 руб. за 1 кг перевезённого груза, подсчитаем сколько это будет

стоить всего:

0,5х45 =22,5 руб.

Все основные затраты по статьям рассчитаны. Подсчитаем какая, в

денежном выражении, получилась сумма, оплаченная грузовым клиентом, за

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5