Кричные молота

его деревянным брусом с чугунною доскою, в которую и ударяется хвост молота

железным кольцом, на конце его надетым; устройство это называют обыкновенно

наковальней.

Наковальня молота всегда вкладывается в стул, утвержденный на ростверк

??; из железа делают только малые наковальни; при больших же молотах,

наковальни снабжают нередко вставною железною частью, или штампом,

посредством которого и придают железу требуемую форму; молот также в этом

случае должен иметь подобный штамп; эти вставные матки весьма значительно

уменьшают число молотов, необходимых для приготовления разносортного

железа. Для выделки железа широкополосного или четырехгранного, бою молота

и лицу наковальни, смотря по надобности, придают ширину от 1,5-3,125, а в

длину от 9,5-17,5 дюймов.

Бочка с кулаками располагается на валу водяного колеса, или на

особенном валу, двигающемся от зубчатых колес; последнее из этих

расположений, как мы уже сказали выше, гораздо лучше первого. Кулаки

делаются всегда железные; они вставляются в гнезда чугунной бочки, и

закрепляются в них железными и деревянными клиньями; число кулаков зависит

от числа ударов, которое молот должен делать при всяком обороте колеса;

бочке же придают диаметр довольно значительный, для того, чтобы кулаки

находились друг от друга в надлежащем удалении. Расстояние между кулаками и

длина их находятся в зависимости от подъема молота, так, чтобы, когда один

кулак только что оставил хвост молота, то другой не прежде бы начал на него

действовать, как когда уже он возвратится на свое место и пробудет

несколько мгновений в спокойном состоянии. Кулакам дают форму производящей

круга, и то место хвоста, в которое они ударяют, оковывается железом.

Движитель и маховое колесо. Движущая сила, потребная для хвостового

молота, вычисляется по предыдущим формулам. Что же касается до махового

колеса, которое, по нашему мнению, необходимо для всякого молота, то ему

придают там меньшую живую силу, чем толчки слабее и чем быстрее они друг за

другом следуют: таким образом молот весом в 15,25 пудов, делающий в минуту

160 ударов, хорошо уже действует при маховике, количество действия которого

в четыре иди пять раз превышает количество действия движителя. Если же

молот весит 2,5 или 3 пуда, и делает от 240 до 260 ударов в минуту, то

помянутое отношение может уменьшиться до трех или четырех.

Употребление. Хотя хвостовые молота преимущественно употребляются для

выковки тонкосортного железа, однако, придавая им достаточный вес и подъем

(например 15,25 пудов и 11,5 вершков), можно применить их и к обжиманию

крицы, от 2,5 до 3 пудов весом; при этой величине они оказываются весьма

удобными для приготовления сортов средней руки, а также для выковки осей,

сошников и т.п. особенных сортов железа. Почти для всякого

благоустроенного, и более или мене обширного завода, необходимо иметь в

своем распоряжении два или три хвостовых молота, которые, в случае

особенной нужды, могут даже заменить обжимные молота.

Ниже мы увидим, что хвостовым молотам можно придавать силу гораздо

большую, нежели среднебойным, и, что, в большей части случаев, их гораздо

выгоднее употреблять, нежели последние.

Представим хвостовой молот, голова которого весит 15,25 пудов; подъем

его 11,25 вершков; число ударов в минуту 160. Молотовище, длиною. 10,17

фут.; на расстоянии 6,89 фут. от центра головы молота, на молотовище надета

и укреплена чугунная коробка с вертлюгами, вращающимися в двойных

подшипниках, которые, в свою очередь укреплены в чугунных станинах таким

образом, что могут быть, смотря по надобности, направляемы в своем

положении, посредством винтов и клиньев. Станины связаны, как между собою,

так и с днищем, железными болтами.

Вал, делающий в минуту около двадцати семи оборотов, имеет на себе

чугунную бочку, в 3,28 фут. в диаметре; кулаков на бочке 6, длина их 4

дюйма. Можно было бы употребить бочку гораздо большого диаметра, снабдив ее

и большим числом кулаков; но тогда маховик вращался бы медленнее, и надобно

было бы увеличить или вес его, или диаметр. Диаметр маховика составляет

13,125 футов до середины обода, который весит около 98 пудов.

Этот молот уже довольно хорошо может обжимать крицы от 2,5 до 3 пудов

весом и вытягивать, их в сорта средней руки.

Колотушечный молот.

Колотушечный молот расположен подобно предыдущему; но гораздо его

меньше. Голова его весит от 3 до 3,66 пуд., подъем 8 вершков, и, при

скорости вала в 27 оборотов, он делает 270 ударов в минуту. Обод махового

колеса, имеющий 11,48 футов в диаметре весит от 49 до 55 пудов. Наковальня

и молот устроены таким образом, чтобы в них можно было вставлять штампы,

для приготовления круглого и четырехгранного тонкосортного железа.

Английские якорные молота.

Английские якорные молота - это наиболее употребляемые для сварки

тяжеловесных пакетов в Англии молота. Вес подобного молота изменяется от

120 до 360 пудов; подъем от 9 до 13,5 вершков, и они обыкновенно бьют от 80

до 100 раз в минуту. Голова молота, устроена таким образом, что наличник

его можно переменять, смотря по надобности; наковальня же, будучи довольно

легка, переменяется весьма удобно; лицо ее находится всегда на одном уровне

с дверью печи. Чтобы подъем молота можно было изменять до некоторой

степени, то плечо его, подхватываемое кулаками, имеет на нижнем конце

железный наличник, который посредством железных же клиньев можно боле или

мене выдвигать. Положение молота направляется по толщине обрабатываемых

пачек, так, чтобы постоянно можно было пользоваться, если не всем его

падением, то, по крайней мере, большею его частью. Таким образом, если

пакет очень толстый, то подшипники, в которых ходят цапфы молота, подымают

посредством деревянных клиньев, а железный наличник, утвержденный в плечи

молота, выдвигают дальше. Заметим еще, что в первом случае, ни под каким

видом не должно допускать молот падать непосредственно на наковальню, а

стараться всегда что-нибудь подложить или подставить, ибо, падая на

наковальню, молот вместе с тем ударится и о бочку с кулаками, и может её

легко сломать.

Рассматривая внимательно действие кулаков, легко можно заметить, что

они стремятся поднять весь молот. Поэтому необходимо стараться отвратить

поднятие цапфа молотовища, укрепляя подшипники их к станинам железными

болтами, чтобы сделать это устройство более удобным и отвратить всякую

возможность к поломке, мы, вместо чугунных, представили здесь железные

цапфы, покрытые двумя железными полосами, крепко привинченными к крестовине

молота.

Форма кулаков, на которую при обыкновенных молотах мало обращают

внимания, составляет предмет очень важный, если вес молота значителен,

чтобы избежать при этом излишнего трения, необходимо чтобы давление

действовало нормально в кривизне кулака, который по сему должен иметь форму

производящей круга, имеющего радиусом горизонтальное расстояние между осью

бочки и срединой плеча молота. Бочка делается чугунная, а кулаки обтянуты

железными полосами, которые, в случае надобности, можно перемещать, так как

они прикреплены к кулакам посредством болтов с гайками.

Фундамент этих молотов требует большой прочности и в тоже время

упругости, чтобы удовлетворить обоим этим условиям. Днище чугунное со

станинами укрепляют на деревянной режим, которая в свою очередь лежит на

каменном фундамента, а через него на сквозь пропущены железные бауты,

удерживающие днище и подушки вала с кулаками. Стул расположен на сваях,

связанных баутами и окруженных каменною кладкою; эта часть стана с прочими

ничем, не связана, и имеет сзади выемку, для прохода кулаков.

Количество движущей силы, необходимой для действия молота в 360 пудов

весом, при подъеме в 10,125 вершков и скорости 100 ударов в минуту,

составляет от 40 до 45 лошадей. Вал с кулаками, делающий 33 оборота в

минуту (если кулаков на бочке три), должен иметь маховое колесо 16,4 футов

в диаметре и около 360 пудов весом. Подобный молот стоить очень дорого, и

необходим только на тех заводах, где постоянно занимаются приготовлением

очень тяжеловесных изделий. Для обыкновенных же надобностей, весьма

достаточно иметь молот от 120 до 240 пудов весом, и нередко, при одной

паровой машине, располагают два или три подобных молота, различной

величины. Паровая же машина имеет лишь столько силы, сколько необходимо для

действия самого тяжелого молота, при ней устроенного. Каждый молот, снабжен

особенным маховым колесом, не столько для равномерности движения, сколько

для того, чтобы уничтожить толчки и воспрепятствовать им передаваться

системе зубчатых колес.

Молота приводимые в движение ремнями.

Молота приводимые в движение ремнями. На одном заводе в Стаффордшире,

имеющем два среднебойных молота и один лобовой, весящих 240, 180 и 120

пудов, делающих 90, 120 и 140 ударов в минуту, и приводимых в движение

одною паровою машиною, при передача движения не употребляют ни зубчатых, ни

маховых колес, вместо которых введены пеньковые ремни в 7,8 дюймов шириною,

перекинутые чрез большие шкивы. Расположение это весьма просто, дешево и

замечательно по правильности своего действия. Из этого примера мы

заключаем, что ремни надлежащей ширины, двигающиеся с большою скоростью (от

16 до 20 футов в секунду), весьма успешно противодействуют толчкам, и, во

многих случаях, с выгодою и большею безопасностью могут заменить зубчатые

колеса, подверженные частым поломкам.

Лобовой молот.

Лобовой молот (в котором точка приложения силы находится между

наковальней и осью его вращения) также часто довольно употребителен, при

выделке тяжеловесных вещей; но ему обыкновенно придают большую скорость и

меньшую тяжесть, нежели среднебойным молотам, а именно, тяжесть этих

молотов составляет 215 пудов, подъем 9 вершков, число ударов в минуту от 90

до 100.

Вертлюги молота составляют неразрывное целое с его крестовиной, и лежат

на подшипниках, которые в свою очередь поддерживаются станинами, крепко

соединенными с днищем, общим и для станин, поддерживающих вал с бочкою.

Молот подымается за передний свой конец чугунными кулаками, находящимися в

числе пяти ??, на чугунной же бочке, насаженной на весьма толстый вал. Та

часть лба, в которую упираются кулаки, имеет железную наделку, по мере

надобности переменяемую.

Бой молота нисколько не зависит от головы, и утверждается в ней

посредством хвоста, входящего в коническое отверстие, в передней части

молотовища оставляемое. Кроме того, голова молота имеет по бокам еще два

уха, служащих для обжимания крицы с концов. Наковальня вставлена в тяжелый

стул, утвержденный, подобно как и в предыдущих случаях на сваях. Прочее

основание стана не зависит от фундамента наковальни. Нижняя же его часть

бывает каменная и должна иметь значительную массу.

Как и при всех тяжелых молотах, особенно заботиться надо чтобы молот не

падал на голую наковальню, когда машина перестает действовать, то под

молот, между наковальней и молотовищем, подводят особенную железную

подставку, такой вышины, чтобы кулаки, обращаясь, не могли задевать молота.

Когда же надобно пустить его в действие, тогда под железную наделку лба

подкладывают кусок дерева, или что-нибудь подобное: кулак подымает молот

выше обыкновенного, и подставка падает на землю.

Лобовые молота приводятся в движение или водяными колесами, или

паровыми машинами. Передача движения производится иногда посредством

зубчатых колес; но гораздо чаще бочка с кулаками насаживается на коренной

вал движителя; и если молот находится в действии очень часто, то гораздо

предпочтительнее приводить его в движение отдельной машиной. Вал с

кулаками, во всяком случае, должен иметь маховое колесо, которое, при

молоте в 215 пудов весом, имеющим подъем в 9 вершков и ударяющем (при пяти

кулаках) 100 раз в минуту, должно быть в диаметре (до середины обода) 16,4

фута и весить около 430 пудов. Движущая сила, поглощаемая подобным молотом,

составляет около 25 лошадей.

Один лобовой молот, при котором в каждую смену обращаются два человека,

может обжимать крицы от 10 до 12 пудлинговых печей, если только работа идет

таким образом, чтобы крицы не могли поспевать в одно время в двух печах.

Если же печей 4 или 5, то при молоте в смену достаточно одного

человека.

Якорные молота.

Якорные молота во Франции. Наиболее употребительные для выделки

тяжеловесных вещей во Франции молота суть хвостовые с большим подъемом. Они

имеют вес от 49 до 110 пудов, подъем от 18 до 22 вершков, и снабжены

отбоем, подобным тому, который мы описали при молотах среднебойных.

Молотовище делается иногда железное, но гораздо чаще деревянное, и

притом очень толстое; вся длина его простирается от 11,5 до 19,7 футов;

пищаль же укрепляется, смотря по тяжести молота, на половине, либо на одной

трети от хвоста.

Представим молот в 103,7 пудов весом, движимый паровою машиною с

качающимся цилиндром, силою от 45 до 50 лошадей. Бочка с кулаками помещена

на коренном валу машины, снабженном двумя маховиками в 16,4 фута в

диаметре; общий вес бочки и маховиков составляет 671 пуд. Пищаль и ось

отбоя расположены в двух общих чугунных станинах, привинченных как к

чугунному днищу, так равно и к брусьям, составляющим верхнюю часть

основания. Задний конец отбоя имеет на себе железный хомут, который

оканчивается к верху толстым железным баутом, пропущенным через поперечный

брус и закрепленным в нем с верху и с низу гайками. Брус же поперечный

одним концом лежит на станинах, другим же укреплен в вертикальную стойку,

позади стана находящуюся, и таким образом, составляя сам пружину,

способствует устойчивости станин.

Представим молот в 30,5 пудов весом, движимый машиною в 16 лошадей.

Весь прибор расположен на двух больших чугунных станинах, которые имеют

прочность достаточную, тем более, что устойчивость их не расстраивается

действием отбоя, помещенного здесь под хвостом молота, но очевидно, что в

этом случае, молотовище должно быть очень прочно, почему его и делают чаще

железное.

Устройство наковальни весьма остроумно: она имеет несколько различным

образом сделанных лиц и вращается на шипах, которые лежат на особенных

подушках, что доставляет возможность, не переменяй наковальни, обрабатывать

под молотом изделия различного вида и формы.

Пестовой молот.

Пестовой молот – это устройство пестовых молотов, приводимых в движение

водою, довольно известно повсюду, и издавна употребляется на многих якорных

фабриках; но, за последнее время, подобные молота стали устраивать с

приводом от паровой машины. Примером такого устройства, мы можем привести

молот, употребляемый с некоторого времени на заводе Крейзо. Главнейшие

части этого молота: наковальня, находящаяся в центре большой чугунной

станины, на верху которой расположен вертикальный паровой цилиндр;

поршневой стержень проходить через дно цилиндра, и соединяется с чугунным

пестом имеющим железный наличник и двигающимся между вертикальными

фальцами. При впуске паров под поршень, молот подымается на определенную

ему заранее высоту, и потом, всей своей тяжестью, падает на наковальню,

когда кран для выпуска паров будет открыт. Действие золотников управляется

руками, так что скорость молота всегда зависать от произвола рабочих.

Расположение, которое мы здесь представляем только очерк, позволяющий

употреблять молот весьма большой тяжести (от 120 до 190 пудов), который

может производить действия очень различные, действия ибо подъем его, смотря

по надобности, можно изменять от 2,75 аршинов до нескольких дюймов.

Действие этого молота весьма удовлетворительно и необыкновенно удобно,

для обработки под ним тяжеловесных и громоздких изделий.

Страницы: 1, 2