Дипломная работа: Страхование имущества и резервы роста страховых поступлений

На наш взгляд, для привлечения новых клиентов, необходимо разработать более эффективную систему льготных страховых взносов. Так,  например, при страховании имущества можно предоставить уже в первом году страхования 2% льготу для новых клиентов. На сегодняшний день отсутствуют какие-либо льготы при страховании от несчастных случаев. Необходимо, на наш взгляд ввести страховую льготу в размере 1-2% при добровольном личном страховании. Данную схему льготных страховых взносов можно использовать применительно к другим видам страхования.

В результате рассмотрения во второй главе дипломной работы вопросов динамики страховых поступлений и страховых выплат по Яныльскому сельскому поселению можно сделать выводы о резервах роста страховых поступлений. Во-первых, на территории сельского поселения ежегодно растет количество автотранспортных средств отечественного и зарубежного производства. На сегодняшний день по ОСАГО застраховано 160 машин, эта база является резервом для страхования КАСКО, сюда же добавляется количество покупаемых автомобилей. Что касается страхования жилья и строений, с каждым годом растет количество новых построек, домов и иных строений на территории сельского поселения. На сегодняшний день застраховано 371 домов, не застрахованными остаются всего 23 дома по Яныльскому сельскому поселению. Что касается страхования животных, электронного оборудования, страхования иных видов имущества, то резерв страховых поступлений достаточно высок.

3. ПУТИ И РЕЗЕРВЫ РОСТА СТРАХОВЫХ ПОСТУПЛЕНИЙ

3.1 Расширение видов страхования и объектов страхования

На наш взгляд, следует уделить особое внимание международным аспектам развития страхования. Рассмотрим международные тенденции развития страхования на примере страхования автотранспорта. Можно выделить несколько тенденций развития страхования ОСАГО.

Отметим, что первая тенденция – это повышение лимитов при страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Если вторая директива Евросоюза (1983) устанавливала следующие минимальные суммы страхового покрытия (в экю): за причинение вреда здоровью – 350.000 на пострадавшее лицо, 500.000 на происшествие, а за материальный ущерб – 100.000 на пострадавшее лицо или 600.000 экю на происшествие в целом, то согласно пятой директиве (2005) эти суммы определены уже в размере 1 млн. евро на застрахованное лицо за причинение вреда здоровью или 5 млн. на происшествие независимо от числа пострадавших. Пятая директива уделяет также внимание включению пешеходов и велосипедистов в страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Они будут получать страховое возмещение при страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств  в случае, если, согласно законодательству страны, это должно подлежать страховому возмещению.

Для государств, недавно вступивших в Евросоюз, это означало повышение сумм страхового покрытия.

Одновременно с этим в других странах - членах Евросоюза существует тенденция упразднения неограниченных сумм покрытия при страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

Отмечается и вторая тенденция: число и частота ДТП остаются неизменными или снижаются, а выплаты по убыткам, в первую очередь связанным с причинением вреда здоровью, возрастают. Соответственно наблюдается рост среднего размера выплаты; особенно это характерно для Великобритании. Средний размер выплаты в случае причинения вреда здоровью с 1990 г. по 2003 г. Во Франции, германии и Италии вырос примерно с 8-10 тыс. евро до 14 тыс. евро. В указанных странах при причинении вреда здоровью или в случае смерти установлены либо ранее существовали безлимитные стразовые суммы.

Основными причинами увеличения расходов являются: появление новых видов и способов урегулирования ущерба, включение страхования от потери заработка и влияние индивидуальных факторов, различных для каждого рынка.

Если сравнивать эти тенденции с тенденциями рынка развивающихся стран, то возможные последствия могут выглядеть следующим образом: на развивающихся рынках Центральной и Восточной Европы следует ожидать крупные убытки в первую очередь от претензий по материальному ущербу. Вероятным представляется, в зависимости от законодательных норм и правил, рост количества и сумм страховых возмещений по причинению вреда здоровью, возникающих как следствие более высоких лимитов, так и согласно решениям суда.

Третья важная тенденция – дифференцированный подход в тарификации: в западной Европе при расчете премии новыми важными факторами являются: многосторонний глубокий анализ убытков и их причин, повышенное внимание к информации о социально-демографических факторах и повышение качества процесса тарификации.

Тенденция расчета страховой премии в Центральной и Восточной Европе состоят в следующем:

- структура тарифа, как правило, основана на ряде факторов (часто бонус-малус, регион, мощность двигателя транспортного средства и т.п.);

- в ряде рынках проводится активная доработка системы расчета страховой премии (например, машины классифицируются на основе статистики их убыточности и тарифы разрабатываются с учетом этой классификации), при дифференцированном подходе страховая защита и премия соответствуют конкретному риску;

- вводятся новые факторы, влияющие на расчет премии при страховании транспортного средства (пол и возраст водителя, социальные аспекты, профессия и т.д.).

Если задаться вопросом: в каком направлении вероятнее всего будет развиваться обязательное автострахование в Российской Федерации, - то с учетом господствующих тенденций речь пойдет о: увеличении страховых сумм; расширении условий страхования; установлении более высоких ставок; повышении спроса в перестраховании; урегулировании ущерба и предъявлении регрессных требований; регулировании взаимосвязи между обязательным, добровольным и каско - автострахованием.

Страхование объектов интеллектуальной собственности – одна из новейших сфер развития страхования. Страхование объектов интеллектуальной собственности стало развиваться в США и странах Западной Европы в последние десятилетия 20 века. Это сложившийся сегмент страхового рынка, пусть и небольшой по объемам собираемой премии.

Объектами страхования интеллектуальной собственности могут быть:

- патенты, сервисные модели, дополнительные свидетельства;

- зарегистрированные и незарегистрированные торговые марки, фирменные знаки, устройства, эмблемы, названия доменов;

- зарегистрированные и незарегистрированные формы дизайна;

- работы авторского права, форма топологии интегральных микросхем, базы данных;

- заявления для обязательного лицензирования;

- торговые и коммерческие секреты, конфиденциальная информация, ноу-хау;

- соглашения, касающиеся объектов интеллектуальной собственности и прав на них, включая конфиденциальность и соглашения неразглашения, а также лицензионные соглашения.

Российский страховой рынок ответственности, как уже было отмечено, также находится на стадии развития и совершенствования. На сегодняшний день данный рынок представлен следующими видами страхования: страхованием гражданско-правовой ответственности при осуществлении деятельности аудиторами, нотариусами, адвокатами, строителями, архитекторами, врачами. Фармацевтами, юристами, оценщиками, риэлторами, операторами складов, таможенными брокерами, охранниками, перевозчиками, арбитражными управляющими и др. Данный перечень постоянно пополняется.

В последние десятилетия наиболее актуальными становятся вопросы экологического страхования. Страхование ответственности за загрязнение окружающей среды в Швеции было введено в результате ряда исков, предъявленных в 1969 году. Установлен лимит страховой ответственности по экологическому страхованию в размере 4 млн. долларов.

Вообще, для развития страхового рынка России характерны следующие тенденции. Наблюдается ежегодный рост страховых премий, в первую очередь, за счет развития имущественного страхования. Объем страхового рынка России с 2000 по 2006 годы вырос в два раза. Коэффициент страховых выплат с 2002 года по 2006 год сократился с 77,1 до 57,3 %.

Рост объема страховых премий по личному страхованию обеспечивается за счет развития страхования от несчастных случаев и  добровольного медицинского страхования. Поступления по страхованию жизни сократились в 2006 году по сравнению с 2004 годом в 6,4 раза, а страховые выплаты – в 7,5 раза.

Доля страховой премии в ВВП России начиная с 2004 года снижается и составила в 2006 году 2,3 %.

Снижение доли страховой премии в ВВП обусловлено более быстрым ростом ВВП по сравнению с ростом объема страховых премий. С 2002 года по 2006 год объем страховых премий увеличился в 2 раза, ВВП – 2,5 раза.

Доля обязательного страхования на российском страховом рынке в 2006 году составила 44,8 %, добровольного – 55,2 %. Значительное изменение соотношения между обязательным и добровольным страхованием произошло после введения в 2003 года системы обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Кроме того, продолжается увеличение доли обязательного медицинского страхования, которая составила в 2006 году 33,3 % от общей суммы собранной страховой премии (203,5 млрд. руб.).

Следует отметить, что необходимо рациональное сочетание обязательных и добровольных видов страхования, при этом приоритетным направлением развития страховой отрасли призвано стать добровольное страхование.

Размер страховой премии, приходящейся на душу населения, свидетельствуют о росте расходов граждан на страхование. Однако его величина, перешагнув, по данным 2006 года порог 4000 руб., пока не сопоставима с аналогичным показателем в развитых странах (от 1500 долларов США).

С учетом роста доходов населения перспективы развития страхования имущества и личного страхования позитивны. Однако уровень средней заработной платы в России, который по данным Росстата, в 2006 году составил 12 тыс. руб. в месяц, не позволяет гражданам обеспечить себя страховой защитой от ряда рисков (риск причинения вреда имуществу, жизни и здоровью, гражданской ответственности). Средний размер страховой премии по ОСАГО составляет 3 тыс. руб.

Основные направления государственной политики в сфере страховой деятельности на период 2002-2008 годы определены в Концепции развития страхования в Российской Федерации, одобренной распоряжением Правительства Российской Федерации от 25.09.2002 года №1361-р,  Стратегии развития финансового рынка Российской Федерации на 2006-2008 годы, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 01.06.2006 года №793-р, Программе социально-экономического развития Российской Федерации на среднесрочную перспективу (2006-2008 годы), утвержденной Постановлением Правительства Российской Федерации от 19.01.2006 года №38-р и многих других актах.

3.2 Совершенствование системы страховых взносов

Совершенствование системы страховых взносов – достаточно сложный и комплексный вопрос, включающий в себя экономические, политические, правовые, организационные, технические и многие другие аспекты.

Постараемся выделить основные причины, которые, на наш взгляд, могли бы способствовать совершенствованию системы страховых взносов.

В условиях современного мирового финансового кризиса решение данного вопроса осложняется. Так как в первую очередь, у населения должно быть достаточно средств, чтобы удовлетворить первичные потребности.

Можно выделить основные причины неодинакового восприятия людьми объективно существующей величины риска:

1.  Расхождение между объективно существующей величиной риска и ее субъективным восприятием (например, люди, как правило, переоценивают опасность тех событий, о которых чаще сообщается в средствах массовой информации, и наоборот).

2.  Восприятие риска зависит от методов передачи информации (например, опасность риска от авиакатастроф и от вождения автомашин в нетрезвом состоянии может недооцениваться, если сообщать только статистические данные, и переоценивается, если приводить конкретные, наиболее страшные случаи).

3.  На восприятие риска существенное влияние оказывает отсрочка возможных последствий (например, при оценке риска вреда от курения возможные опасности отдалены во времени: жизнь курящих примерно на 6 лет короче некурящих. Поэтому, несмотря на то, что на земле ежегодно умирает 1,5 млн. человек от болезней, спровоцированных курением, объективно существующая опасность заболеваний от курения многими недооценивается).

4.  Наличие ложных сведений, информации приводит к неправильной оценке действительного риска.

Приоритетным направлением развития страховой отрасли является осуществление мероприятий по развитию добровольных форм страхования, а также предоставление российскими страховыми компаниями комплексной надежной и доступной страховой защиты предприятиям и гражданам.

Существенным условием развития страхования в добровольной форме является создание благоприятного налогового режима для страхователей и страховых организаций.

Следует проработать вопрос об участии страховщиков в системе накопительного пенсионного страхования.

Для того, чтобы совершенствовать структуру страховых поступлений серьезное внимание следует уделить развитию имущественного страхования:

1)  в сфере строительства жилья, ипотечного страхования;

2)  на случай стихийных бедствий и природных катастроф;

3)  в сфере агропромышленного комплекса. Страхование урожая сельскохозяйственных культур и многолетних насаждений, проводимое с государственной поддержкой, требует совершенствования нормативной базы в целях оптимизации механизма субсидирования и повышения эффективности использования бюджетных средств;

4)  на объектах использования атомной энергии в целях обеспечения ответственности за ядерный ущерб;

5)  рисков, возникающих при выполнении государственного оборонного заказа;

6)  от террористических рисков в интересах совершенствования содействия жертвам террористических актов и их семьям.

Совершенствование структуры страховых выплат зависит от расширения видов и льгот страхования. На наш взгляд, для привлечения новых клиентов, необходимо разработать более эффективную систему льготных страховых взносов. Так,  например, при страховании имущества можно предоставить уже в первом году страхования 2% льготу для новых клиентов. На сегодняшний день отсутствуют какие-либо льготы при страховании от несчастных случаев. Необходимо, на наш взгляд ввести страховую льготу в размере 1-2% при добровольном личном страховании. Данную схему льготных страховых взносов можно использовать применительно к другим видам страхования.

Предпосылками для дальнейшего развития страхового дела в нашей стране являются следующие факторы: частный предприниматель (собственник) в силу своей экономической обособленности от государства вынужден страховать риски. Во-вторых, источником спроса на страховые услуги является рост объемов и разнообразия частной собственности физических и юридических лиц. При этом важное значение имеет развитие рынка недвижимости и ипотечного кредитования жилищного строительства, а также приватизация государственного жилого фонда. В-третьих, важным источником развития страхового рынка является сокращение некогда всеобъемлющих гарантий, предоставляемых системой государственного соцстрахования и соцобеспечения. Сегодня отсутствие гарантий должно выполнятся различными формами личного страхования. И, наконец, в-четвертых, интеграция Российской Федерации в мировое экономическое, политическое и правовое пространство требует увеличения  и качественного совершенствования страховых услуг, профессиональной подготовки кадров в области страхования.

На наш взгляд, необходимо определить некоторые перспективы развития имущественного страхования в Российской Федерации, которые могут способствовать совершенствованию системы страховых поступлений.

Следует отметить, что важнейшими видами имущественного страхования являются страхование морских и воздушных судов, страхование грузов, другого имущества предприятий (страхование от огневых рисков). Это перспективные для российского рынка виды страхования, они отличаются огромной величиной страховых сумм, сложностью страхования. Но в то же время потенциальный масштаб операций здесь значительно превышает существующий на сегодняшний день спрос. Характерно это, например, для страхования грузов, которое отличается большой динамичностью развития. Если для международных перевозок страховой полис является необходимым документом, то для внутренних перевозок он не считается обязательным. По экспертным оценкам специалистов, до 70% российских грузовладельцев отказываются страховать свои грузы, гораздо больше отказов от страхования при авиаперевозках. В настоящее время страхованием грузов занимается все большее число страховых компаний. Здесь требуется большой штат квалифицированных опытных специалистов.

В целом имущественное страхование на российском рынке имеет огромные перспективы. Ведь сегодня застраховано небольшое количество имущества юридических и физических лиц. Имеется объективная необходимость и возможность развития нетрадиционного для российского рынка страхования от любого ущерба, наносимого самоходному и несамоходному наземному, железнодорожному, воздушному, морскому, озерному, речному транспортному средству. Условия рыночной экономики открывают новые возможности развития страхования имущества граждан, имущества частных, акционерных и государственных предприятий.

На наш взгляд, для дальнейшего развития имущественного страхования необходимо решить рад проблем. Это в первую очередь проблема включения в структуру затрат предприятий страховых взносов, индексация страховых сумм и возмещений в условиях инфляции, предоставление государством льгот по налогообложению при страховании низкорентабельных, но общественно значимых производств. Требуется и более гибкий механизм тарифной политики, совершенствование управления рисками.

3.3 Совершенствование страховых выплат

Специфика страховой пассивности населения России заключается в изначальном недоверии к страховым организациям, слабой страховой культуре, административных, процедурных и процессуальных сложностях процесса получения возмещения, в недостаточной материальной обеспеченности и многих других факторах. Совершенствование страховых выплат – это постоянная работа управленческого аппарата страховых организаций, нацеленная на получение прибыли. На наш взгляд, существующая схема страховых выплат за 2005-2007 годы по Кукморскому филиалу ООО «Росгосстрах-Татарстан» показывает эффективную работу специалистов по определению политики уменьшения страховых выплат и увеличения страховых поступлений.

Законодательством устанавливается перечень оснований, при которых не выплачивается страховое возмещение. На наш взгляд, следует обеспечить баланс интересов страхователя и страховщика. Страховщик нацелен на получение прибыли и минимизирует свои затраты, а другая сторона хочет оградить себя от рисков. В большинстве случаев выгоду приобретает страховая организация, именно поэтому среди населения отсутствует страховой оптимизм. На наш взгляд, следует пересмотреть политику страхового бизнеса в сторону увеличения преимуществ клиентов страховых компаний. Данные предложения являются основными на пути совершенствования и актуализации страховой деятельности.

Итак, рассмотрим основания, по которым страховое возмещение не выплачивается:

если застрахованное имущество уничтожено, повреждено или утрачено в результате события, которое к страховым случаям не относится (например, завладение имуществом путем мошенничества);

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8