Важнейшие достижения в освоении космоса 20 век

| |31.03 |(Сирфосс |9: |5: |17 |

| |31.03 |[Сига P.M. - США] |9: |5: |17 |

| |31.03 |[Клиффорд P.M. |9: |5: |17 |

| |31.03 |[Гудвин |9: |5: |17 |

| |26.09 |[Люсид |188:|4: |00 |

| | |79 | | | |

|23.04 |* - * |Модуль «Природа» |* * |

| | | |* |

|05.05 |01.08 |«Прогресс М-31"; 2410,2 кг |88: |12: |29 |

|31.07 |21.11 |«Прогресс М-Э2": 2407,8 кг |112:|3: |33 |

|17.08 |02.03.19|«Союз ТМ-24» | | | |

| |97 | | | | |

| |02.03.97|Корзун В.Г. | | | |

| |02.03.97|Калари А.Ю. | | | |

| |02.09 |[Андре-Двз |15: |18: |24 |

|16.09 |26.09 |«Атлантис»; STS-79 |9: |5: |17 |

| |26.09 |(Ридди У.Ф. - |9: |5: |17 |

| |26.09 |[Уилкутт Т.У. - |9: |5: |17 |

| |26.09 |[Эпт З.Дж. - США] |9: |5: |17 |

| |26.09 |[Эйкерс |9; |5: |17 |

| |26.09 |[Уолз К.Э. - США] |9: |5: |17 |

| |22.01.97|[Блаха Дж.Э. - |128:|5: |28 |

|20.11 | |«Прогресс М-ЗЗ»; 2462 кг | |

| | |1997 | |

|12.01 |.01 |«Атлантис»; STS-81 |10: |4: |55 |

| | |[Байкер М.А. - |10: |4: |55 |

| | |[Джетт Б. - |10: |4: |55 |

| | |[Уайэофф П.Дж. - |10: |4: |55 |

| | |[Грунсфелд |10: |4: |55 |

| | |[Айвинс |10: |4: |55 |

| | |84 | | | |

|10.02 | |«Союз ТМ-2» | | | |

| |02.03 |[Рейнхольд |19: |16: |35 |

|06.04 | |«Прогресс М-34» | |

Полет станции «Мир» продолжается

(2-е полугодие 1995 г.).

ДЕВЯТНАДЦАТАЯ ОСНОВНАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ (ЭО-19)

Первая стыковка американской орбитальной ступени «Атлантис» к модулю

«Кристалл» орбитальной станции «Мир» состоялась 29 июня 1995 г. в 16 ч 00

мин 16 с (здесь и далее декретное московское время). Вместе с пятью

американскими астронавтики (командир полета STS-71 Роберт Гибсон, пилот

Чарльз Прекорг, специалисты - Эдлен Бейкер, Грегори Харбо. Бойни Данбар) на

станцию «Мир» прибыл экипаж ЭО-19 (позывной «Родник»), в состав которого

вошли Соловьев А.Я. и Бударин Н.М. Почти пять суток на станции «Мир»

работало 10 человек. Расстыковка «Атлантиса» и «Мира» произошла 4 июля 1995

г. в 14 ч 09 мин 22 с. Приземлился «Атлантис» на космодроме Космического

центра имени Дж. Кеннеди (мыс Канаверал, штат Флорида) 7 июля в 17 ч 54 мин

36 с ДМВ. Длительность полета «Атлантиса» составила 9 сут 19 ч 22 мин 17 с.

Вместе с пятью членами экипажа STS-71 на Землю вернулся экипаж ЭО-18, в

который входили Дежуров В.Н., Стрекалов Г.М. и американский астронавт

Норман Тагард. В этом своем пятом полете он установил национальный рекорд

США, который теперь равен 115 сут 8 ч 43 мин 2 с. Правда, пока он уступает

достижению абсолютной мировой рекордсменки среди женщин Елены Кондаковой,

пролетавшей в космосе 169 сут 5 ч 21 мин.

Работу на станции «Мир» продолжил экипаж ЭО-19: Соловьев АЛ. и Бударин

Н.М. Они осуществили три выхода в открытый космос:

1) 14 июля 1995 г. (продолжительность 5 ч 34 мин) проведены осмотры

зоны солнечной батареи на модуле «Квант-2», зоны соприкосновения на конусах

модулей «Спектр» и «Кристалл»

, привалочного шпангоута бокового стыковочного узла на переходном

отсеке базового модуля «Мир», осуществлен ввод в строй дополнительной

солнечной батареи на «Спектре».

2) 19 июля 1995 г. (продолжительность 3 ч 08 мин) проведен демонтаж

аппаратуры «Трек» (США) и кассет с образцами конструкционных материалов с

внешней поверхности модуля «Квант-2» и поставлены новые кассеты для оценки

влияния условий открытого космоса.

3) 21 июля 1995 г. (продолжительность 5 ч 50 мин) установлен

спектрометр «Мирас» (Бельгия) на модуль «Спектр».

17 июля 1995 г. была проведена перестыковка модуля «Кристалл» с осевого

стыковочного узла (ось X) на боковой (ось Z).

Затем была работа с грузовым кораблем «Прогресс М-28», стартовавшим 20

июля 1995 г. в 6 ч 04 мин 40 с ДМВ. Стыковка к переходному отсеку станции

«Мир» проведена 22 июля в 8439 мин 37 с, отстыковка корабля «Прогресс М-28»

прошла 4 сентября в 8 ч 09 мин 51 с ДМВ.

ДВАДЦАТАЯ ОСНОВНАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ (ЭО-20)

3 сентября 1995 г. в 12 ч 00 мин 22 с. с космодрома Байконур

(Казахстан) был запущен очередной корабль «Союз ТМ-22», который

пристыковался к переходному отсеку станции «Мир» 5 сентября в 13 ч 29 мни

53 с ДМВ. Он доставил экипаж ЭО-20 (позывной «Уран») в составе: командир

Гидзеко Ю.П., бортинженер Авдеев С.В. и второй бортинженер Томас Райтер

(Германия). Их дублерами были командир экипажа (позывной «Вулкан») Герой

Советского Союза полковник Манаков Г.М. (69-й летчик-космонавт СССР, 229-й

в мире), совершивший два полета, и новички Виноградов П.В. (отряд

космонавтов НПО «Энергия») и астронавт Европейского космического агентства

Крисгер Фуглесанг (Швеция).

Подполковник Гидзенко Юрий Павлович (329-й космонавт мира, 11-й летчик-

космонавт РФ) родился 26 марта 1962 г. в селе Еланец Еланецкого района

Николаевской области Украины. Окончил в 1983 г. Харьковское высшее военное

авиационное училище им. С.И. Грицевца. Служил в авиационных частях

Вооруженных сил СССР. Имеет квалификацию «Военный летчик 3 класса» (общий

налет 730 часов) и «Инструктор парашютно-десантной подготовки» (145

прыжков). В октябре 1987 г. зачислен в отряд космонавтов ЦПК им. Ю.А.

Гагарина. В 1994 г. заочно закончил Московский государственный университет

геодезии и картографии. Герой Российской Федерации Авдеев Сергей Васильевич

( 274-й космонавт в мире, 2-й летчик-космонавт РФ) родился 1 января 1956 г.

в г. Чапаевске Куйбышевской обл. Окончил в 1979 г. Московский инженерно-

физический институт и распределен на работу в НПО «Энергия». В отрад

космонавтов НПО «Энергия» зачислен в сентябре 1987 г. Первый полет

длительностью 189 суток он совершил с 27 июля 1992 г. по 1 февраля 1993 г.

в качестве бортинженере российско-французского экипажа на корабле «Союз ТМ-

15» (вместе с Героем Советского Союза Соловьевым А.Я. и французом Мишелем

Тонини) и ЭО-12 на станции «Мир». Выполнил 4 выхода в открытый космос общей

продолжительностью 18 ч 21 мин. Имеет квалификацию «Космонавт 3

класса».

[pic]

Астронавт Европейского космического агентства, гражданин Федеративной

Республики Германии Рейтер Томас (опыта космических полетов не имел)

родился 23 мая 1958 г. во Франкфурте-на-Майне (ФРГ). Окончил Университет

Вооруженных Сил Германии (Нойбиберг) в 1982 г. по специальности

«Космические технологии». Прошел подготовку в качестве пилота военных

реактивных самолетов на базе ВВС США Шепард (штат Техас). Служил в

эскадрилье истребителей -бомбардировщиков в Германии (Ольденбург). В 1990

г. завершил курс обучения в Германском летно-испытательном центре

(Манчинг), а в 1992 г. окончил Высшую школу летчиков-испытателей в

Великобритании (ВоскомбДаун). Имеет квалификацию «Летчик-испытатель 1

класса», освоил 15 типов боевых реактивных самолетов (общий налет свыше

1500 ч). В мае 1992 г. Т. Райгер зачислен кандидатом в астронавты ЕКА и

принят в Европейский центр астронавтов в Германии (Кельн). В августе 1993

г. приступил к занятиям в ЦПК им. Ю.А. Гагарина.

После передачи смены экипаж ЭО-19 сел в корабль «Союз ТМ-21 », на

котором на станцию «Мир» прилетели Дежуров В.Н., Стрекалов Г.М., Тагард Н.

Расстыковка произошла 11 сентября 1995 г. в 6 ч 30 мин 44 с ДМВ.

Приземлился спускаемый аппарат корабля «Союз ТМ-21» с космонавтами

Соловьевым А.Я. и Бударимым Н.М. в 9 ч 52 мин 40 с ДМВ 11 сентября 1995 г.

в 108 км северо-восточнее г. Аркалыка в Казахстане. Длительность их полета

составила 75 сут 11ч 20 мин 22 с. Суммарная длительность пребывания в

космосе за четыре полета Соловьева А.Я. равна 453 сут 6 ч 28 мин. Напомним,

что третий результат в мировой табели у Викторенко А.С. - 488 сут за четыре

полета. Второе место у Макарова М.Х. (541 сут за два полета), а абсолютным

рекордсменом мира является Поляков В.В. (678 сут за два полета).

12 ноября 1995 г. в 15 ч 30 ми 43 с ДМВ в свой 15-й полет (STS-74) с

космодрома Космического центра имени Дж. Кенкеян (мыс Канаверал, штат

Флорида) отправился «Атлантис» с пятью астронавтами (четыре американца и

один канадец) на борту. 15 ноября в 9ч 27 мин 39 с ДМВ состоялась вторая

(после STS-71) стыковка «Атлантиса» с «Миром», началась работа

итернационального экипажа с представителями четырех стран.

ЭКИПАЖ ПОЛЕТА STS-74

[pic]

Командир, полковник морской пехоты США, астронавт NASA Камерон Кеннет

Д. (Сamегоn Kennet D.; 240-й в мире, 147-й астронавт США) родился 29 ноября

1949 г. в г. Кливленд (штат Огайо). В 1969 г. зачислен в морскую пехоту

США, служил во Вьетнаме. В 1972-73 гг. прошел летную подготовку в г.

Пенсакола (штат Флорида), получил квалификацию летчика морской авиации. В

1978 г. получил в Массачусетском технологическом институте степень

бакалавра по аэронавтике и астронавтике, а в 1979 г. - степень магистpa.

Служил в г. Ивакуни (Япония) в авиационной группе морских пехотинцев, затем

- в Тихоокеанском ракетном испытательном центре. В 1982 г. закончил Школу

легчиков-испытателей ВМФ США в г. Патаксент-Ривер (штат Мери-леид). Остеил

46 типов самолетов (общий налет 3400 час). В отряд астронавтов NASA

зачислен в октябре 1984 г. Совершил два космических полета: 1) пилот

корабля (STS-37, «Атлантис-8») 5-11 апреля 1991 г. 2) командир корабля (STS-

56, «Дискавери-16») 8-17 апреля 1993 г. В 1994 г. руководитель полетных

операций от NASA в ЦПК им. Ю.А. Гагарина при подготовке астронавтов NASA к

полету на станции «Мир».

Пилот корабля, подполковник ВВС США, астронавт Халселл Джеймс Домльд.

мл. (Halsell James Donald, Jr.; 310-й в мире, 195-й астронавт США) родился

29 сентября 1956 г. в г. Монро (штат Луизиана). В 1978 г. окончил Академию

Военно-воздушных сил США и получил степень бакалавра машиностроения. В 1979

г. закончил курсы подготовки летчиков на базе ВВС Коламбус (штат

Миссисипи). В 1983 г. получил степень магистра по менеджменту в Тройском

университете (шт. Алабама), а в 1985 - по космическим операциям в

Технологическом институте ВВС на базе Райт-Пайтерсон (штат Огайо). Затем

окончил Школу летчиков-испытателей на базе ВВС Эдварде (штат Калифорния).

Имеет налет на самолетах и планерах около 3000 часов. В отряд астронавтов

NASA зачислен в июле 1991 г. Свой первый космический полет совершил 8-23

июля 1994 г. в качестве пилота корабля (STS-65, «Колумбия-17»).

Продолжительность этого полета, равная 14 сут 17час. 35 мин, стала

рекордной для американских МТКК «Спейс-Шаттл».

Специалист полета, полковник ВВС США. астронавт Росс Джерри Линн (Ross

Jerry Lynn; 194-й в мире, 116-й астронавт США) родился 20 января 1948 г. в

г. Краун Пойнт (штат Индиана). В 1970 г. окончил Университет Пердью, после

получения степени бакалавра ему присвоили офицерское звание, там же в 1972

г. получил степень магистра по машиностроению. В 1976 г. закончил курсы

инженеров-испытателей и был направлен на базу ВВС Эдварде, где принимал

участие в летных испытаниях самолета-разведчика PC-135S и бомбардировщика В-

1. Росс летал на самолетах 21 типа (общий налет более 2400 ч), имеет

удостоверение на право пилотирования личного самолета. В отряд астронавтов

зачислен в сентябре 1980 г. Совершил четыре полета на многоразовых

транспортно-космических кораблях общей продолжительностью 27 сут 5 ч.21

мин:

1) 27 ноября-З декабря 1985 г. (STS-23-61B, «Атлантис-2»);

2) 2-6 декабря 1988 г. (STS-27, «Атлантис-З»);

3) 5-11 апреля 1991 г. (STS-37. «Атлантис-8»);

4) 26 апреля-8 мая 1993 г. (STS-55, «Колумбия-14»).

[pic]

Специалист полета, подполковник Армии США МакАртур Вильям Сарлес, мл.

(McArtur William Surles, Jr.; 302-й в мире, 190-й астронавт США) родился 26

июля 1951г. в г. Лауринбург (штат Северная Каролина). В 1973 г. окончил

Военную академию США в г. Вест Пойнт (штат Нью-Йорк). В 1976 г. с отличием

закончил Школу военной авиации в Форт Ракер (штат Алабама) и получил

квалификацию военного летчика армии США. В 1983 г. окончил

Технологический институт (штат Джорджия) и получил степень магистра по

аэронавтике, в 1987 г. окончил Школу летчиков-испытателей ВМС США в Патак-

сент-Ривер (штат Мериленд). МакАртур освоил 37 различных типов самолетов

(общий налет более 3300 час). В отряд астронавтов NASA зачислен в июле 1991

г. Свой первый космический полет совершил 18 октября - 1 ноября 1993 г.

(STS-58, «Колумбия-15»).

Специалист полета, майор ВВС Канады, астронавт ККА Хадфилд Крис Остин

(Hadfield Chris Austin; 337-й астронавт мира, 4-й астронавт Канады) родился

29 августа 1959 г. в г. Сарния (провинция Онтарио, Канада). В 1980 г.

окончил начальные курсы летчиков в г. Портедж Ла Прейри (провинция

Манитоба). В 1982 г. с отличием закончил Королевский военный колледж в г.

Кингстон (пр. Онтарио), получил степень бакалавра. Затем в 1989 г. окончил

Школу летчиков-испытателей на базе ВВС Эдварде (штат Калифорния). Общий

налет более 2000 часов. В отряд астронавтов Канадского космического

агентства зачислен в июне 1992 г. Опыта космических полетов не имел.

В полете STS-74 решались следующие основные задачи:

1) сближение и стыковка с модулем «Кристалл», который находится на

боковом стыковочном узле переходного отсека базового модуля станции «Мир»

(ось Z);

2) доставка и установка на модуле «Кристалл» специального стыковочного

отсека, разработанного в РКК «Энергия» им. С.П. Королева, с двумя

андрогинными узлами для обеспечения последующих стыковок с «Атлантисом» без

перемещения модуля «Кристалл» на основную ось X, как делалось в полете STS-

71;

3) доставка солнечных батарей для последующей установки их на модуле

«Квант»: одна из батарей площадью 36 м2 имеет мощность 4 кВт, а вторая с

американскими фотоэлектрическими преобразователями площадью 42 м2 даст 7,2

кВт:

4) выполнение совместной научной программы.

После успешной работы 18 ноября 1995 г. «Атлантис» отстыковался от

станции «Мир» в 11 ч 15 мин 44 с ДМВ и совершил 20 ноября в 20 ч 1 мин 27 с

ДМВ посадку на мысе Канаверал.

Затем была работа с грузовым кораблем «Прогресс М-ЗО», стартовавшим 18

декабря 1995 г. с космодрома Байконур (Казахстан) в 17 ч 31 мин 35 с ДМВ.

Стыковка со стороны модуля «Квант» проведена 20 декабря в 19ч 10 мин 11 с

ДМВ, отстыковка корабля «Прогресс М-ЗО» прошла 22.02.1996 г. в 10 ч 26 мин

47 с ДМВ, включение ТДУ для схода с орбиты в 17 ч 58 мин.

Работая на станции «Мир», экипаж ЭО-20 выполнил три выхода в открытый

космос:

1) 20 октября 1995 г. (продолжительность 5 ч 16 мин) Авдеев и Райтер

установили на модуле «Спектр» электронное и механическое оборудование ЕКА,

аппаратуру для исследования микроатмосферы около станции «Мир», поставили

кассеты швейцарско-российского детектора межзвездного газа «Комза»;

2) 8 декабря 1995 г. (продолжительность 29 мин) Гидзенко и Авдеев

перенесли пассивное стыковочное устройство, подготовили его к приему модуля

«Природа»;

3) 6 февраля 1996 г. (продолжительность 3 ч 06 мин) Гидзенко и Райтер

заменили кассеты, сняли образцы и элементы грузовой стрелы, вывели СПК

(средство передвижения космонавта) на выходное устройство у люка модуля

«Квант-2».

[pic]

ДВАДЦАТЬ ПЕРВАЯ ОСНОВНАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ (ЭО-21)

21 февраля 1996 г. в 15 ч 34 мин 05 с космодрома Байконур стартовал

космический корабль «Союз ТМ-23» с экипажем ЭО-21 (позывной «Скиф»).

Стыковка со станцией «Мир» проведена 23 февраля в 17 ч 20 мин 36 с ДМВ.

После передачи смены экипаж ЭО-20 вернулся в СА корабля «Союз ТМ-22» на

Землю 29 февраля 1996 г. в 13 ч 41 мин 18 с в 105 км северо-восточнее г.

Аркалыка (Казахстан). В этом полете Томас Райтер превысил результат Тагарда

и установил новый рекорд продолжительности для астронавтов ЕКА, равный 178

суток 1 ч 40 мин 56 с.

ЭКИПАЖ ЭО-21

Командир, подполковник Онуфриенко Юрий Иванович (опыта космических

полетов не имел) родился 6 февраля 1961 г. в селе Рясное Золочевского

района Харьковской обл. В 1982 г. окончил Ейское высшее авиационное училище

летчиков им. В.М. Комарова. Служил в Вооруженных силах СССР. Имеет

квалификацию «Военный летчик 3 класса» (общий налет 810 ч, 60 прыжков с

парашютом). В апреле 1989 г. зачислен в отряд космонавтов ЦПК им. Ю.А.

Гагарина.

Бортинженер Герой Российской Федерации Усачев Юрий Владимирович (305-й

космонавт в мире, 5-й летчик-космонавт РФ) родился 9 октября 1957 г. в г.

Донецке Ростовской обл. В 1985 г. закончил Московский авиационный институт

им. С. Орджоникидзе и распределен на работу в НПО «Энергия» (ныне Ракетно-

космическая корпорация им. академика С.П. Королева). В отряд космонавтов

НПО «Энергия» зачислен в апреле 1989 г. Первый полет длительностью 182 сут

он совершил в качестве бортинженера на корабле «Союз ТМ-18» (вместе с

Героями Советского Союза Афанасьевым В.М. и Поляковым В.В.). Второй - в

качестве бортинженера ЭО -15 с 8 января по 9 июля 1994 г. Имеет

квалификацию «Космонавт 3 класса».

Экипажу ЭО-21 предстоят работа по насыщенной программе, в которую вошла

стыковка в марте с «Атлантисом» в полете STS-76, прием в апреле модуля

«Природа» и встреча летом французской астронавтки Деа Клаудия Андре

(Deshays Claudie Andre).

На «Атлантис» (в конце марта 1996 г.) прибыл третий член экипажа 21-й

основной экспедиции Люсид Шеннон Уэлс (Lusid Shannon Wells; 170-я в мире,

99-й астронавт США). Родилась 14 января 1943 г. в Шанхай (Китай). В

университете Оклахомы получила степень бакалавра (1963 г.) и магистра (1970

г.) химических наук, а в 1978 г. - доктора биохимических наук. В августе

1978 г. принята в отряд астронавтов NASA. Совершила 4 космических полета в

качестве специалиста:

1) 17-24 июня 1985 (STS-18-51. «Дискавери-5»):

2) 18-23 октября 1989 (STS-34, «Атлантис-5»);

3) 2-11 августа 1991 (STS-43, «Атлантис-9»);

4) 18 октября - 1 ноября 1993 (STS-58, «Колумбия-15»).

Дублерами экипажа ЭО-21 были Герой Российской Федерации полковник

Циблиев Василий Васильевич (296-й космонавт в мире, 4-й летчик-космонавт

РФ) и Лазуткин Александр Иванович (опыта космических полетов не имеет).

(Использованы справочно-информационные материалы ЦУПа, NASA, РКК

«Энергия» им. С.П. Королева, ЦПК им. Ю.А. Гагарина, ИМБП, ГКНПЦ им. М.В.

Хруничева и информация пресс-конференций, проводимых в ЦУПе).

Заключение

Космонавтика нужна науке - она грандиозный и могучий инструмент

изучения Вселенной, Земли, самого человека. С каждым днем все более

расширяется сфера прикладного использования космонавтики.

Служба погоды, навигация, спасение людей и спасение лесов, всемирное

телевидение, всеобъемлющая связь, сверхчистые лекарства и полупроводники с

орбиты, самая передовая технология - это уже и сегодняшний день, и очень

близкий завтрашний день космонавтики. А впереди - электростанции в космосе,

удаление вредных производств с поверхности планеты, заводы на околоземной

орбите и Луне. И многое- многое другое.

Много изменений произошло в нашей стране. Распался Советский Союз,

образовалось Содружество Независимых Государств. В одночасье оказалась

неопределенной и судьба советской космонавтики. Но надо верить в торжество

здравого смысла. Наши достижения в космосе не будут преданы забвению и

получат дальнейшее развитие в новых идеях. Космонавтика жизненно необходима

всему человечеству !

Используемая литература

1. Детская Энциклопедия. 2 том. Издательство «Просвещение»

Москва

1965 г.

2. О.Г. Газенко, И.Д. Пестров, В.И. Макалов:

«Человечество и космос» Москва «Наука» 1987 г.

3. В.П. Глушко «Космонавтика». Издательство «Советская энциклопедия»

1970 г.

4. Л.А. Гильберг «От самолета к орбитальному комплексу»

Москва «Просвещение» 1992 г.

5. С.В. Чекалкин «Космос - завтрашние заботы»

Москва «Знание» 1992 г.

6. Научно- популярный журнал Российской академии наук и Астномо-

геодезического общества «Земля и Вселенная» серия «Космонавтика,

астрономия, геофизика» май-июнь 3/96.

7. Научно- популярный журнал Российской академии наук и Астномо-

геодезического общества «Земля и Вселенная» серия «Космонавтика,

астрономия, геофизика» май-июнь 3/97.

8. Научно- популярный журнал Российской академии наук и Астномо-

геодезического общества «Земля и Вселенная» серия «Космонавтика,

астрономия, геофизика» март-апрель 2/97.

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5

МЕНЮ

Важнейшие достижения в освоении космоса 20 век