Размещение промышленности в городе

Размещение промышленности в городе

Новосибирская Государственная Архитектурно-художественная Академия.

Кафедра архитектуры Промышленных зданий

и сельскохозяйственных сооружений.

Реферат

На тему:

Размещение промышленности в городе.

Выполнил: ст 512 гр Начаров П.

Проверила: Федорова ЛФ

Новосибирск 2000.

Содержание.

Организация городских промышленных районов_____________________3

Градостроительные категории городских промышленных

районов и система размещения промышленности в городе ____________4

Состав городского промышленного района _________________________7

Размеры городского промышленного района ________________________7

Планировка и застройка городских промышленных районов __________9

Зонирование промышленного района ___________ ___________ ______11

Промышленный район в структуре города _______________ _________12

Транспорт для обслуживания внешних и внутрирайонных перевозок __14

Железнодорожный транспорт________________________________________ 15

Автомобильный транспорт___________________________________________16

Непрерывный транспорт ____________________________________________ 16

Санитарная классификация предприятий

и производств, санитарно защитные зоны_________________________ 17

Технико-экономические показатели проекта

планировки городского промышленного района ____________________21

Список литературы _______________________________________________________25

Организация городских промышленных районов.

Промышленные предприятия и связанные с ними объекты независимо от

ведомственной принадлежности размещаются в городских промышленных районах

– обособленных планировочных образованьях, входящих в состав промышленной

зоны города.

Концентрированное расположение промышленных предприятий в промышленных

районах обеспечивает экономию городской территории, улучшение санитарно-

гигиенических условий в городах, создает определенные удобства в

обслуживании предприятий общими вспомогательными ,производствами,

транспортными, коммунальными и энергетическими объектами и системами и

снижает затраты на сооружение этих объектов и систем.

Научно технический прогресс обусловливает возникновение. и дальнейший

рост научно-исследовательских учреждений, конструкторских бюро с опытными,

производствами, учебных заведений разных ступеней. по подготовке и

переподготовке кадров на базе производства, а также других учреждений,

связанных с научно-техническим обслуживанием промышленности. Все эти

объекты размещаются как в городских промышленных районах, так и автономно,

формируя специализированные научно-производственные комплексы. Наряду с

этим, отдельные научно-исследовательские объекты с опытными производствами,

не выделяющими производственных вредностей, комплексы научных учреждений

гуманитарного направления, а также другие места труда, не связанные с

неблагоприятными в санитарно-гигиеническом отношении производствами,

целесообразно размещать в пределах селитебных зон городов, создавая

производственно-селитебные образования, которые получают все большее

распространение. В них территориально объединены предприятия (не выделяющие

производственных вредностей; имеющие объем грузооборота, не требующего

применения железнодорожного транспорта; отличающиеся высокой

трудозанятостью и не нуждающиеся в защите от производственного воздействия

других объектов) и жилые районы с местами отдыха. Производственно-

селитебные районы обеспечивают наибольшие удобства для населения.

Важнейшим условием формирования городских промышленных районов

является объединение предприятий в группы (промышленные узлы). Это

выполняется в зависимости от производственно-технологических экономических

и градостроительных условий. К последним относится достижение рационального

размещения промышленных площадок с учетом общей городской планировочной

структуры и транспортного обеспечения грузовых и пассажирских перевозок, а

также обеспечения площадок водой, энергией и сооружениями по удалению и

очистке промышленных сточных вод. На территории промышленного района

размещают одну или несколько групп предприятий,

Градостроительные категории городских промышленных районов и система

размещения промышленности в городе.

В зависимости от санитарной классификации производства и величины

грузооборота промышленных предприятий делятся на три категории:

1. Районы удаленные от селитебной территории. Предназначаются для

размещения предприятий, относимых по санитарной классификации

производств к 1 и 2 классам, независимо от величины грузооборота

предприятий, а также для групп предприятий, которые могут создавать

большие концентрации различных производственных вредностей и оказывать

особо неблагоприятное воздействие на здоровье и санитарно-гигиенические

условия жизни населения.

2. Районы, расположенные около границ селитебной территории.

Предназначаются для размещения предприятий, относимых по санитарной

классификации производств к 3 и Ч классу, независимо от величины

грузооборота, а так же предприятий 5 класса и предприятий, не выделяющих

производственных вредностей, но требующих устройства железнодорожных

подъездных путей.

3. Районы расположенные в предела селитебной территории. Предназначаются

для размещения предприятий, не выделяющих производственных вредностей, а

также предприятий, относимых к 5 классу, по санитарной классификации с

не пожароопасными и невзрывоопасными процессами производства, не

создающих шума и других отрицательных воздействий сверх нормативного

уровня, не требующих устройства железнодорожных подъездных путей и

имеющих объем грузооборота, осваиваемого автомобильным транспортом с

интенсивностью движения не более 4х автомобилей в сутки в одном

направлении.

При размещении в городах крупных комплексов предприятий тяжелой

индустрии, например металлургической или химической промышленности, обычно

создается ряд специализированных промышленных районов, в том числе для этих

комплексов и отдельно для предприятий легкой и пищевой, а также

обслуживающей город промышленности и для других городских производственных

объектов.

Для уменьшения суммарного влияния производственных вредностей при

размещении промышленности и формировании промышленных районов с групповым

размещением предприятий рекомендуются следующие планировочные приемы:

1) раздельное размещение (в разных частях города) групп предприятий или

целых промышленных районов, предприятия которых имеют значительные

производственные вредности;

2) последовательное многорядное (в виде панелей) размещение, как правило,

параллельно селитебной территории по принципу уменьшения производственной

вредности предприятия по мере приближения к ней.

При размещении промышленных предприятий и промышленных районов в

городе необходимо максимально, но в соответствии с санитарной

классификацией предприятий и производств и транспортными условиями

приближать их к местам расселения трудящихся. Это может быть успешно рёшено

только при устранении производственных вредностей на предприятиях путем

внедрения новой, более совершенной технологии оборудования, новых видов

энергии и топлива, герметизации оборудования, максимального улавливания

производственных вредностей в результате применения более эффективных

средств очистки и последующей утилизации вредных веществ и отходов.

При размещении промышленности в городе важное значение имеют,

устранение производственных вредностей и полная утилизация твердых отходов

производства. Участки для отвалов, отходов, шлакона- копителей или отбросов

производства с учетом их обязательной переработки или утилизации следует

располагать на землях, непригодных для сельскохозяйственного использования,

за пределами площадок предприятий и селитебной зоны городов и охранных зон

источников водоснабжения по согласованию с органами Государственного

санитарного надзора и органами по использованию и охране водных ресурсов с

соблюдением соответствующих норм и правил безопасности.

При разработке системы размещения промышленных районов в новом городе

наиболее удачным приемом считается параллельное размещение промышленной и

селитебной зон. Помимо четкости функциональной организации территории

города этот прием создает лучшие возможности для последующего свободного

развития промышленных районов и селитебных территорий.

В новых городах промышленного профиля научно-производственные районы и

научно-технические центры могут размещаться:

1. по параллельной линейной схеме между промышленной и селитебной зонами

города;

2. между селитебной зоной и зоной отдыха;

3. непосредственно в промышленном районе между отдельными группами

предприятий;

4. вблизи или в составе общественного центра города.

Состав городского промышленного района.

На территории городского промышленного района размещаются:

промышленные предприятия, теплоэлектроцентрали, крупные электроподстанции,

линии электропередачи, газопроводы, нефтепроводы и другие промышленные

продуктопроводы местного значения, крупные гаражи и автобазы и др., научно-

исследовательские институты и конструкторские бюро с опытными

производствами, учебные центры по подготовке и переподготовке кадров на

базе производства и другие объекты, связанные с научно-техническим

обслуживанием предприятий; подъездные железнодорожные пути и станции;

автомобильные дороги, обеспечивающие внутренние и внешние транспортные

связи; грузовые причалы, пристани и другие транспортные объекты и

сооружения; инженерные сооружения и сети, технические полосы и эстакады для

производственно-технологических коммуникаций; учреждения и предприятия

обслуживания, работающих в данном промышленном районе.

В состав городских промышленных районов, кроме того, входят резервные

территории для расширения действующих предприятий, а также для размещения

новых объектов промышленного строительства, санитарно-защитные зоны,

зеленые насаждения, общественные центры, предзаводские зоны, включающие

предзаводские площади и входные узлы предприятий.

Линии электропередачи, входящие в общие энергетические системы, а

также трассы магистрального трубопроводного транспорта общегосударственного

значения размещать на территории городских промышленных районов не

разрешается.

Размеры городского промышленного района определяются в зависимости от

следующих условий:

1) группового размещения взаимосвязанных предприятий с максимальным

сближением смежных производств, обеспечивающего производетвенно-

технологические требования и развитое кооперирование, сокращение

протяженности инженерных коммуникаций и транспортных связей;

2) удобного расселения трудящихся с учетом трудозанятости предприятий и

других объектов, входящих в его состав;

3) обеспечения транспортного обслуживания (пассажирские и грузовые

перевозки);

4) санитарной классификации предприятий и производств и степени

концентрации выделяемых производственных вредностей предприятиями,

располагаемыми в районе.

Одним из основных требований является наиболее рациональное и

экономичное использование городской территории, поэтому размеры городских

промышленных районов должны во всех случаях приниматься минимально

необходимыми, с наименьшими расстояниями между предприятиями, с учетом

наиболее высокой плотности их застройки, без излишних резервных площадей, с

учетом блокирования производственных зданий. На размер районов влияет также

необходимость создания в последующем сопутствующих производств.

Промышленные районы, располагаемые в пределах селитебной территории и

создаваемые из предприятий, не выделяющих производственных вредностей, в

целях максимального приближеиия мест труда к местам жительства, как

правило, имеют размеры в пределах 30 – 60 га, а численность трудящихся в

них достигает 6 – 10 тыс. чел. В отделвных случаях для некоторых

предприятий легкой или пищевой промышленности размеры промышленных районов

могут достигать 120 – 140 га и более. Наибольшие размеры промышленных

районов, располагаемых в пределах селитебной территории, не должны

превышать 400 га. Это обеспечивает удобные пешеходные и транспортные связи

в пределах 30-минутной доступности.

Размеры городских промышленных районов, предназначенных для более

крупных предприятий и их групп, особенно предприятий тяжелой

промышленности, составляют до 1000 – 1200 га при территории собственно

площадок предприятий 600 – 700 га. Такие районы обычно располагаются на

границе с селитебной территорией.

Для промышленных районов, удаленных от селитебной территории,

ограничения в территориальных размерах не так существенны. Так например

промышленные районы нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности

занимают территории 2000 – 2400 га и более.

При определении территориальных размеров городских промышленных районов

следует учитывать, что в районах площадью более 1000 га возникают

трудности, связанные с доставкой трудящихся к месту работы. Поэтому размер

промышленного района в значительной степени должен определяться в

зависимости от общей численности трудящихся, занятых на всех предприятиях,

входящих в его состав.

Требуемый размер территории промышленного района определяется по

формуле:

где S- общая площадь района, га; ?р1 – суммарная площадь территории

промышленных предприятий, га; ?р2 – суммарная площадь других объектов

(энергетических, транспортных, научных и др.), располагаемых в районе, га;

?р3 -суммарная площадь резервных территорий для развития предприятий,

размещения сопутствующих производств и др., га; ? – коэффициент занятости

территории, равный 0,55 – 0,65.

Планировка и застройка городских промышленных районов должны

обеспечивать:

1. Функциональное зонирование его территории по видам использования с

учетом технологических связей, санитарно-гигиенических и противопожарных

требований, величины грузооборота и видов транспорта, очередности

строительства;

2. Наиболее рациональные производственные, транспортные и инженерные связи

между отдельными предприятиями и селитебной зоной города;

3. Производственную специализацию предприятий и возможность размещения

сопутствующих производств или предприятий;

4. Рациональное использование территории района и отдельных промышленных

площадок с наиболее высокими технико-экономическими показателями;

5. Планировочную и транспортную связь (не менее чем по двум магистралям) с

селитебной зоной, а также с другими промышленными районами города;

6. Рациональное инженерное оборудование, благоустройство и озеленение

территории района;

7. Возможность осуществления строительства и ввода предприятий в'

эксплуатацию пусковыми комплексами или очередями;

8. Возможность последующего расширения и реконструкции действующих

предприятий и связанных с ними объектов прежде всего за счет

преимущественного использования свободных участков на промышленных

площадках, обновления зданий, повышения этажности и блокировки зданий;

9. Организацию единой системы культурно-бытового обслуживания трудящихся,

занятых на предприятиях и объектах, входящих в данный район или группу

предприятий;

10. Внедрение прогрессивных объемно-планировочных решений, способствующих

повышению архитектурно-художественных и эксплуатационных качеств

производственных зданий и сооружений;

11. Созидание единого архитектурного ансамбля в увязке с архитектурой

прилегающих районов города .

На рис2 показана планировка городского промышленного района.

.

Главным условием при решении планировочной структуры городского

промышленного района является предварительная планировка его территории,

устанавливающая основы планировочной организации, последующего планомерного

размещения промышленных предприятий и других производственных объектов с

учетом территориального их объединения в группы и возможности

всестороннего кооперирования.

Зонирование промышленного района.

В планировочной структуре промышленного района выделяют зоны:

производственную; санитарно-защитную; энергетических объектов; транспортных

и складских объектов; объектов культурно-бытового и научно-технического

обслуживания, различных учебных заведений на базе производства и других

учреждений, имеющих обще- районное значение.

Ориентировочные показатели удельного веса отдельных элементов в общей

территории промышленного района (в %):

При реконструкции и развитии сложившихся городских промышленных

районов - их планировка проводится с учетом действующих предприятий и в

значительной степени носит характер совершенствования и упорядочения

сложившейся планировки и застройки.

Промышленный район в структуре города.

Страницы: 1, 2